隨著港口螺紋鋼裝卸作業(yè)業(yè)務(wù)的增加，選擇一種既經(jīng)濟(jì)又安全的鏈條索具就顯得非常重要。先前使用的鋼絲繩吊具是沿用木材鋼絲繩吊具，在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)木材吊具雖適用螺紋鋼的吊裝，但鋼絲繩吊具經(jīng)濟(jì)性差，生產(chǎn)成本較高。

鋼絲繩起重時(shí)主要承受拉力,當(dāng)運(yùn)動(dòng)的鋼絲繩繞過(guò)滑輪、圓盤(pán)和卷筒時(shí),鋼絲繩將承受附加的擠壓和彎曲作用力,由于復(fù)雜的鋼絲繩結(jié)構(gòu),其應(yīng)力狀態(tài)極其復(fù)雜。除鋼絲塑性變形和捻制等制造過(guò)程保留的彈性殘余應(yīng)力外,還有彎曲產(chǎn)生的應(yīng)力。在鋼絲繩中鋼絲交叉位置上的壓應(yīng)力,要比表面上的壓應(yīng)力大,并會(huì)造成刻痕和磨損。

先前螺紋鋼作業(yè)過(guò)程為，作業(yè)工人先用鋼絲繩吊具捆綁螺紋鋼，吊具其中一端鋼絲繩扣子掛在門(mén)機(jī)或輪胎吊作業(yè)吊鉤上，然后門(mén)機(jī)或輪胎吊在提升過(guò)程中，鋼絲繩吊具在螺紋鋼的重力下進(jìn)行收緊，鋼絲繩與螺紋鋼相互間產(chǎn)生相對(duì)位移和滑動(dòng)，由于螺紋鋼的螺紋為螺旋狀且比較尖銳，造成鋼絲繩與螺紋鋼之間作用力主要集中在螺紋鋼的螺紋上，因此鋼絲繩與螺紋鋼的摩擦力非常大，且螺紋對(duì)鋼絲繩有剪切力，因此加劇了鋼絲繩吊具的磨損。

在滿(mǎn)足負(fù)載和保證安全的前提下，采用鏈條索具代替原來(lái)的鋼絲繩吊具可以產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)論證分析，采用鏈條代替鋼絲繩，鏈條比鋼絲繩具有耐磨性更強(qiáng)，由于鏈條接觸面為圓滑面，相互作用的面積較大，應(yīng)力、摩擦力較小，比較適合相互間摩擦較大的貨物的吊裝。